REKLAMA
Znaleziono 7630 wyników
Focusinwestycja
Pokaż inwestycję
Focus
Pruszcz Gdański, Pszczółki, Grunwaldzka
Port Ostródainwestycja
Pokaż inwestycję
Port Ostróda
Wałdowo, Wypoczynkowa
Pomorze Zachodnie: koleją szybko i wygodnieartykuł
Pokaż artykuł
Pomorze Zachodnie: koleją szybko i wygodnie
Rok 2024 przyniósł pozytywne zmiany na kolei w woj. zachodniopomorskim. Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów na 13 nowych przystankach, m.in. w Szczecinie, Koszalinie i Kołobrzegu. Lepszy dostęp do kolei zapewniają również zmodernizowane perony na linii Poznań – Szczecin, a najszybsze pociągi trasę między tymi miastami pokonują w mniej niż 2 godziny. Dzięki środkom budżetowym i współfinasowanym z funduszy unijnych konsekwentnie PKP PLK S.A. poprawiły bezpieczeństwo i komfort obsługi osób podróżujących koleją w regionie.
[Wrocław] Koniec darmowej jazdy A4. Za przejazd z Wrocławia do Gliwic zapłacimy 16 złartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Koniec darmowej jazdy A4. Za przejazd z Wrocławia do Gliwic zapłacimy 16 zł
Skończyła się darmowa jazda autostradą A4 - od 1 czerwca odcinek z Wrocławia do Gliwic objęty zostan...
 Wybrano najkorzystniejszą ofertę na opracowanie dokumentacji dla obwodnicy Międzyborzaartykuł
Pokaż artykuł
Wybrano najkorzystniejszą ofertę na opracowanie dokumentacji dla obwodnicy Międzyborza
Oferta firmy Multiconsult Polska z Warszawy okazała się najkorzystniejszą w przetargu na opracowanie...
Rządowy program modernizacji i budowy nowych przystanków kolejowych. 15 lokalizacji na Dolnym Śląsku [LISTA]artykuł
Pokaż artykuł
Rządowy program modernizacji i budowy nowych przystanków kolejowych. 15 lokalizacji na Dolnym Śląsku [LISTA]
Ministerstwo Infrastruktury opublikowało listę przystanków kolejowych w Polsce, które mają zostać wy...
Tramwaj do Wilanowa – kolejne zmiany w organizacji ruchu na Mokotowie [MAPA]artykuł
Pokaż artykuł
Tramwaj do Wilanowa – kolejne zmiany w organizacji ruchu na Mokotowie [MAPA]
Już w najbliższy weekend kolejne zmiany w organizacji ruchu na Mokotowie – w związku z budową tramwaju do Wilanowa. Od niedzieli, 2 kwietnia, zmiany w ruchu będą wprowadzone na odcinkach ulic Belwederskiej, Spacerowej i Gagarina. Obowiązywać będą do pierwszych tygodni maja.
firma
Pokaż firmę
Grupa KBR Chlewiński i Kozłowski Spółka Komandytowa
Katowice, Warszawska 40/2
Nova Szafirovainwestycja
Pokaż inwestycję
Nova Szafirova
Ksawerów, Mały Skręt 42/44
inwestycja
Pokaż inwestycję
Budowa ulicy Lipowej
Toruń, Lipowa
inwestycja
Pokaż inwestycję
Budynek przedszkola, ul. Hodowlana
Tarnów, Hodowlana
Redkom Development Sp. z o.o.firma
Pokaż firmę
Redkom Development Sp. z o.o.
Stara Iwiczna, Słoneczna 116a
[Wrocław] Apartamenty przy Wyspie Słodowej mają już pierwszych lokatorówartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Apartamenty przy Wyspie Słodowej mają już pierwszych lokatorów
Pierwsi mieszkańcy wprowadzili się już do apartamentów przy zbiegu ulic Drobnera i Rydygiera. W czte...
[Polska] Gdzie szukać beneficjentów programu Mieszkanie dla Młodychartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] Gdzie szukać beneficjentów programu Mieszkanie dla Młodych
Już od 22 miesięcy osoby zamierzające skorzystać z wsparcia państwa przy zakupie pierwszego mieszkan...
Dino zainwestuje ok. 1,8 mld zł w dalszy rozwój w Polsceartykuł
Pokaż artykuł
Dino zainwestuje ok. 1,8 mld zł w dalszy rozwój w Polsce
Największa w naszym kraju sieć supermarketów Dino Polska S.A. z roku na rok kontynuuje swoją ekspansję i planuje kolejne inwestycje w całej Polsce. Nakłady inwestycyjne przeznaczone na rozwój firmy w 2024 roku wyniosły 1,6 mld zł. Powstało 8 tys. nowych miejsc pracy. Łączne zatrudnienie w Grupie Dino wyniosło na koniec 2024 r. 49,9 tys. pracowników. W 2025 roku nakłady na inwestycje jeszcze wzrosną.
Bliżej budowy peronów na podziemnym przystanku Łódź Polesie [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Bliżej budowy peronów na podziemnym przystanku Łódź Polesie [ZDJĘCIA]
Przystanek Łódź Polesie, to jeden z trzech przystanków, które zapewnią dogodną komunikację w tunelu nowobudowanej podziemnej linii kolejowej z Łodzi Fabrycznej do stacji Żabieniec i Kaliska. Rozpoczęły się prace na najniższym poziomie Polesia. Kontynuowane są roboty na przystankach Śródmieście i Koziny.
Tramwaje Warszawskie rozstrzygnęły przetarg na budowę pierwszej w stolicy podziemnej trasy tramwajowej [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Tramwaje Warszawskie rozstrzygnęły przetarg na budowę pierwszej w stolicy podziemnej trasy tramwajowej [WIZUALIZACJE]
Tramwaje Warszawskie rozstrzygnęły przetarg na budowę pierwszej w stolicy podziemnej trasy tramwajowej. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Prace rozpoczną się w przyszłym roku.
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa [FILMY]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej w Warszawie? [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej w Warszawie? [FILMY]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
Warszawa: Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej? [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Warszawa: Co słychać na budowie pierwszej podziemnej trasy tramwajowej? [FILMY]
W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.
REKLAMA